ما هي بطاريات الليثيوم أيون؟

الانشاءات مجهزة بطاريات الليثيوم أيون، أكثر شيوعًا من الخيارات الأخرى. تحتوي الدراجات البخارية معهم على كتلة صغيرة نسبيًا ومتينة وتحمل الشحن لفترة طويلة. لكن هذه التقنية عادة ما تكلف أكثر. بطاريات الليثيوم أيون ليست مصممة لبيئات درجات الحرارة المنخفضة.

ما هي بطاريات الليثيوم التي لا تقبل إعادة الشحن؟

بطاريات الليثيوم التي لا تقبل إعادة الشحن تسمى بالبطاريات الأولية، ويتم فيها استخدام معدن الليثيوم في القطب الموجب “المصعد”، وهي تتكون من خليط من العناصر عالية الحساسية، بالإضافة إلى المذيبات ذات اللزوجة المنخفضة، ومن مميّزات هذه البطاريات ما يلي: عملية تفريغ الشحن منها بطيئة. كمية الطاقة المخزنة فيها عالية. وزنها خفيف بسبب حجمها الصغير.

ما هو الغلاف الذي يحتوي على بطارية الليثيوم ايون؟

كما لكل بطارية غلاف خارجي لها فإن بطارية الليثيوم ايون تحاط بغلاف من المعدن وهذا الغلاف المعدني ضروري لان محتويات البطارية تكون عند ضغط اعلى من الضغط الجوي. والغلاف يحتوي على امان خاص عندما ترتفع درجة حرارة البطارية ويزداد الضغط عن الحد المسموح به فإن فتحة صغيرة تفتح ليخرج منها الضغط الزائد.

لماذا لا يتم وضع شروط لشحن وتفريغ بطاريات الليثيوم؟

مالم يتم وضع شروط، وهذه الكيميائيات لا تستطيع أن تتشارك نفس الشاحن. إن شحن وتفريغ بطاريات الليثيوم هو عملية كيميائية، لكن بطارية الليثيوم أيون حققت استثناءً لهذه القاعدة، حيث يشرح علماء البطاريات عن أن الطاقات المتدفقة الداخلة والخارجة هي جزء من حركة الأيونات بين المصعد والمهبط.

كم مدة شحن بطارية ليثيوم ايون؟

إن نسبة الشحن لمستهلك نموذجي لبطارية ليثيوم-أيون تتراوح بين 1C و 0.5C في المرحلة الأولى، وزمن الشحن بحدود 3 ساعات. يطلب مصنعو الخلية 18650 شحنها عند نسبة 0.8C أو أقل، حيث إن كفاءة الشحن تصل من 97% إلى 99% والخلية تبقى باردة خلال الشحن.

ما هو نظام إدارة بطارية ليثيوم أيون؟

يمكن لنظام إدارة البطارية المصمم بشكل جيد حماية وأعلى حماية ومراقبة بطارية ليثيوم أيون لتحسين الأداء، وتعظيم العمر، وضمان التشغيل الآمن على مجموعة واسعة من الاستخدامات. جميع بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بولينوفل تأتي جنبا إلى جنب مع BMS مدمجة داخل أو خارج.